2016-01-01から1年間の記事一覧

飛行機の安定性と操縦性

**

飛行機の性能

力の釣り合い 失速速度 必要出力と利用出力 水平飛行速度性能 上昇性能 離陸距離 着陸距離 航続距離 航続時間

推進

エンジン推力とその効率 ターボジェットとターボファンエンジン ターボファンエンジンの主な構成 エンジンの性能 プロペラ推進 将来の推進機関 飛行機の環境適合性 ロケット推進

揚力と抗力

空気力の概要 翼型に働く空気力 3次元翼の空気力学特性 粘性による抗力 有害抗力 高揚力装置 高速飛行の空気力学

航空機の形態

航空機の分類 飛行機の構成 ロケットの構成 宇宙機の構成

大気および宇宙環境

標準大気 高層大気圏 宇宙環境

航空宇宙技術の歩み

飛行機 ロケット 宇宙機

室津義定『航空宇宙工学入門』目次

室津義定『航空宇宙工学入門【第2版】』目次 ISBN:9784627690325

US NAVY SAFTY CENTER 携帯アクセス不可

http://www.public.navy.mil/navsafecen/Pages/index.aspx 携帯アクセス出来ず

参考リンク

taronの日記 id:taron:20140828 lionusの日記 id:ionus:20090407 琥珀色の戯言 http://fujipon.hatenadiary.com/entry/20150727/p1

参考図書(整理中)

青木謙知『事故調査報告書が語る航空事故の真実』イカロス出版,2005/07/31 ISBN9784-8714-9709-1 青木謙知『飛行機事故はなぜなくならないのか 55の事例でわかった本当の原因』講談社BLUE BACKS B-1909,2015/04/20 ISBN:9784062579094 青木謙知『徹底検証! V…

12月19日 米海兵隊関係者の発言(大意)

既に試験飛行の段階は終り、量産し実戦配備して運用しているオスプレイの機体自体に欠陥はあり得ない

青木謙知『事故調査報告書が語る 航空事故の真実』あとがき(抄)

航空機による事故はその特殊性から、事故が発生すると原因究明のための徹底した調査が行われ、原因を解明してそれに対応がとられて、同様の原因による同種事故の再発を防ぐという対応がとられている。これは世界的に行われていることで、日本でも運輸省に『…

琉球新報 2016/12/20「『原因公表が先』『安全感覚違う』」航空評論家が指摘 オスプレイ飛行再開」 からの抜粋

…航空評論家の青木謙知さんは「少なくとも中間報告ができるまでの間は飛ばさないのが普通ではないか」と米軍の訓練再開に疑問を呈す。その上で「米軍が事故調査をやっている最中の全面再開だ。給油機とオスプレイの飛行間隔が適切だったのか、パイロットの操縦が適切だった…

背景と問題の所在

「不時着」か「墜落」かと騒がしかったが…どちらにしろ MV-22 オスプレイが大破に至る事故を起こしたことは、既に共通の認識だろう[*1] オスプレイを飛ばすことに利益を見出だす者たちが大破に至る事故を「不時着」と呼び過少評価することが当然である以上、…

用語集の説明

航空機の本

航空機の常識は知っておこう…と何冊か眺めてみた 【一般向け】 【専門書】

問題の所在と要旨

書きかけで中断 所謂オスプレイ事故について「不時着」と呼ぶか「墜落」と呼ぶかの【対立】[*1]が騒々しい。例えばJIS規格はどのように使い分けているのかを調べてみた 結論として JIS規格には「不時着」「墜落」共に定義されていない ようである(私が見落と…

東京新聞 2016/12/15 26面 千葉中央

沖縄・オスプレイ事故「欠陥」計画見直し求める声 13日夜沖縄県名護市沖の浅瀬に不時着し大破した米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)所属新型輸送機オスプレイの事故。一夜明けた14日、県内にも衝撃が広がった。陸上自衛隊木更津駐屯地(木更津市)では来年1月…

記者会見の記事

【I regret that this incident took place," Nicholson said. "We are thankful for all the thoughts and prayers the people of Okinawa gave to our injured crew】 この事故が起こった[*1]ことを遺憾に思います。怪我をした乗員への沖縄の皆様の心配・…

おまけ…サイバー戦の世界

@uykatto @NOSUKE0607 お前らの願望で堕ちる確率上がるんだよ、本当に平和を願ってるの? 20:44 - 2016/12/13 17RT @Vil_Pareto オスプレイはサヨクの念力とレーザーポインターを当てられた(某元自衛官現役自民党議員説)から落ちたのか。 これで落ちるはずが…

オスプレイ安全真理教のおしえ(6) 【人のくず】の妄想の世界

@sis_sis これだけの損壊状況でありながら、機体に炎上した形跡が見られないということは、燃料を投棄するなどの対策をパイロットが行う時間があったということでもある。それはこの写真が「不時着による損壊だった」ということを示し、「コントロール不能な…

来年1月から陸上自衛隊木更津駐屯地(木更津市)で始まる予定

の米軍輸送機オスプレイの定期機体整備について木更津市と県は9日、防衛装備庁長官と北関東防衛局長に対し、安全面や騒音などについて万全の措置を講じるよう要請した。要請書によると (1)ホバリングなどを含む飛行については平日午前8時半〜午後5時に行う (…

朝日新聞2016/12/10 25面ちば首都圏

オスプレイ整備 万全の措置要請 木更津市と(千葉)県

id:dempax:19780517 id:dempax:19720805

国交・防衛省に

南スーダンPKO(国連平和維持活動)で「駆け付け警護」など危険な任務を付与された自衛隊が民間機を使って成田空港から出発した問題で、日本共産党の斉藤和子衆院議員と千葉県委員会は28日,国会内で地元住民らとともに国土交通,防衛の両大臣あてに「軍事的に利…

しんぶん赤旗2016/11/29 15面【社会】より

「成田」軍事利用止めよ 南スーダン派遣 斉藤議員ら要請

山城氏なり県民会議なりが仮にハッタリを書いているだけでも信用しちゃう安全真理教信者

https://twitter.com/sis_sis/status/800404883358613504/actions 「県民会議オスプレイヘリパッド建設阻止高江現地行動実行委員会」でググればいくらでも情報が出てくる。親切にも全文表記してやったのだから、自力で調べてみてはいかが? 「独占している」→…

からかったら…

@sis_sis カンパの行き先調べたのも早とちりの思い込みかな それとも公安秘密警察ごっこ?出鱈目の実例多数 御提供有難うございます @okabehiroaki @takeshi319 @dd_hassie 19:50:56 山城氏本人が出していたじゃないの。何を言っているのか。 RT @dempax2016…

【オスプレイ安全真理教のおしえ(通巻No.4)】高江へのカンパを山城が独占している 編

@sis_sis: 反社会勢力が主導権を奪ったら、今までは地元民に入っていた活動資金のカンパも独占するようになる。高江でも山城氏の団体に行くようになっていたからなあ 19:41:14 https://twitter.com/sis_sis/status/800246355687972865/actions