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激辛日記 2004/10/23 JRさん, まだまだ『国鉄』だね http://www.enpitu.ne.jp/usr9/bin/day?id=98044&pg=20041023

ところで, この後のJRの対応は, 地震と『初体験』ということを割り引いても, お粗末であった. 乗客は車両の中に5時間近く缶詰になったまま待機. そして, その後, 職員の誘導で, なんと6ｋｍも線路上を徒歩で避難した, というではないか.

5時間の恐怖の後, 6km, 多分1時間半から2時間, 真っ暗な中の行進はさぞかし辛かったことだろうと思う. なぜ, 5時間の間に, バスを線路下に派遣できなかったのだろう.

長岡駅の近辺であれば, 直営のJRバスの車庫もあるだろうし, 地元新潟交通のバスをチャーターすることも, 5時間もあれば出来たろう.

平成13年の秋に, 私自身, 東北新幹線車内に５時間缶詰にされた経験を持つが, その際のJRの対応も, お粗末極まりないものだった.

これに対して クサイ町の覚え書き id:kusamachi:20041028 いぬぶし議員と上越新幹線脱線 00:51 コメント欄から

…紹介記事は絶句モノですね. ハァ. […snip…] JRバスの営業所が新潟県内に無いことは, インターネットで調べれば5時間どころか5分もかからないわけで, もう少し情報を集め, それらを吟味したうえで意見してもらいたいものですね.

同じく クサイ町の覚え書き id:kusamachi:20041025 23:15 「敵」を作る から

阪神・淡路大震災での経験から考えると, もうそろそろ「敵づくり」にやっきになるころだ.

マスコミは行政の不手際を叩き, ボランティアは被災者の尊大な態度にはらわたを煮えくりかえらせ, 被災者はマスコミの不謹慎な取材に憤り, 外野の一般人はボランティアを「偽善だ」と冷ややかな目で見る … みんな「敵」が欲しくてたまらなくなる.

10年前とは比較にならないほど発達したネットにおいて, すでに「敵」を作り出す心理の断片が見えている.[…snip…]